A mesin diesel adalah jenis mesin pembakaran internal yang menggunakan kompresi pengapian untuk membakar bahan bakar dengan Diesel Pompa injeksi Nozzle . Sebaliknya hanya mengalir di udara dan bahan bakar terbakar bahan-bahan ke dalam campuran di ruang pembakaran, mesin bensin cara melakukan, mesin diesel menggunakan sistem injeksi bahan bakar mengoptimalkan udara dan bahan bakar sebelum mereka disuntikkan ke dalam ruang pembakaran. Mesin diesel biasanya kompres komponen bahan bakar sampai udara dan bahan bakar mencapai tinggi-meningkatkan kondisi. Bahan bakar yang disebut optimasi, kompresi pengapian ditemukan untuk menghasilkan hasil kekuatan yang lebih tinggi daripada apa mesin bensin dapat menghasilkan dengan jumlah yang sama bahan bakar.

sistem injeksi bahan bakar yang diinstal pada setiap mesin diesel telah menggantikan karburator sistem mesin bensin sebagai standar dunia dalam pembakaran teknologi. Hal ini diperlukan untuk menggunakan injektor bahan bakar nozzle SD tipe seperti Injeksi Nozzle . Membunuh mobil seperti perusahaan Jerman Volkswagen bahkan berubah menjadi memproduksi bertenaga diesel versi mereka model mobil lama. Pada tahun 2006 Volkswagen melaporkan bahwa 50 persen dari mobil untuk roll off perakitan mereka yang didukung oleh mesin diesel. Dari Mobil Volkswagen penumpang seperti Polo dan Golf, antara lain untuk komersial kendaraan yang meliputi Volkswagen Caddy, Transporter, dan LT, Volkswagen Mesin diesel telah berubah mobil kinerja-kelas dari model ini.

Volkswagen mobil yang olahraga mesin diesel umumnya mengandalkan injeksi bahan bakar efisien sistem yang menggunakan jenis DN Injeksi bahan bakar Nozzle dalam mengoptimalkan bahan bakar. Terdiri dari bahan bakar pompa, injeksi bahan bakar, sistem asupan udara dingin dan turbocharger, bahan bakar sistem injeksi Set Volkswagen diesel mobil dari jenis lain internal mesin pembakaran. Untuk mewujudkan menghasilkan daya maksimum, bahan bakar injector adalah dirancang dengan akhir nosel halus dan jet injector dikontrol secara elektronik. Memompa bahan bakar pada kecepatan 1500 mil per jam, umumnya dibutuhkan bahan bakar kira-kira 1.5 milidetik untuk mencapai ruang pembakaran. Pada akhir udara persamaan tenaga Volkswagen diesel, turbocharger, dan udara dingin sistem adalah bagian mesin diesel yang ditugaskan untuk memfasilitasi air injeksi.

ditagih sebagai teknologi Turbo Diesel Injection, sistem injeksi bahan bakar yang diinstal di Volkswagen mobil diesel menawarkan ekonomi bahan bakar yang ditingkatkan dan mobil kinerja. Dengan mengoptimalkan bahan bakar, diesel bagian yang benar-benar membuat penuh penggunaan bahan bakar tersedia. Salah satu yang lebih penting Karakteristik dari Volkswagen diesel adalah ketersediaan tinggi torsi di Revolusi rendah, yang membuat mobil sampai dengan spesifikasi bahkan pada harddisk aplikasi seperti menanjak mengemudi, penarik, dan jalan Raya-kecepatan mengemudi. Ini Karakteristik dinisbahkan ke bagian diesel Volkswagen terlibat dalam pembakaran. Dikenal sebagai lampu yang lebih besar dari bagian diesel Volkswagen, injeksi bahan bakar dan sistem asupan udara dingin adalah apa yang membuat diesel perbaikan untuk bensin. Rincian lebih lanjut tentang bahan bakar injeksi nozzle, Kunjungi cnboqiang